دلایل لاستیک‌سایی از مهم‌ترین دغدغه‌های رانندگان به‌ویژه در خودروهای پرکارکرد مانند مزدا وانت و کارا است. سایش غیرطبیعی لاستیک نه‌تنها باعث کاهش عمر تایر می‌شود، بلکه ایمنی خودرو را نیز به خطر می‌اندازد. در ادامه به دلایل اصلی این مشکل و راه‌حل‌های مؤثر برای رفع آن می‌پردازیم.
۱. تنظیم نبودن زوایای چرخ (Alignment)
اگر چرخ‌های جلو یا عقب خودرو به‌درستی تنظیم نشده باشند، لاستیک‌ها دچار ساییدگی یک‌طرفه یا غیرمتوازن می‌شوند. بررسی و تنظیم زاویه کمبر (Camber) و تو (Toe) در مراکز تخصصی بسیار ضروری است.
۲. خرابی کمک‌فنر یا سیستم تعلیق
کمک‌فنرهای فرسوده و سیستم تعلیق معیوب باعث وارد شدن فشار نامتوازن روی چرخ‌ها می‌شود. این فشار منجر به لاستیک‌سایی به‌ویژه در سرعت بالا یا هنگام عبور از دست‌اندازها خواهد شد.
۳. بالانس نبودن چرخ‌ها
بالانس نبودن لاستیک‌ها باعث ایجاد لرزش در فرمان و سایش نقطه‌ای تایرها می‌شود. توصیه می‌شود بالانس لاستیک‌ها حداقل هر ۱۵ هزار کیلومتر بررسی شود.
۴. فشار هوای نامناسب در لاستیک‌ها
باد کمتر یا بیشتر از حد مجاز، باعث تغییر فرم لاستیک و سایش ناهمگون آن می‌شود. همواره فشار باد را مطابق دفترچه راهنمای خودرو تنظیم کنید.
۵. استفاده از قطعات غیراستاندارد
استفاده از رینگ یا لاستیک نامتناسب با مشخصات فنی خودرو نیز می‌تواند موجب سایش لاستیک شود. توصیه می‌شود از برندهای معتبر و مطابق با دفترچه خودرو استفاده کنید.
نتیجه‌گیری
لاستیک‌سایی یک هشدار جدی درباره وضعیت فنی خودرو است. با بررسی دوره‌ای سیستم تعلیق، زوایای چرخ، فشار باد و استفاده از قطعات استاندارد، می‌توان از این مشکل جلوگیری کرد. همچنین اگر متوجه سایش غیرطبیعی لاستیک شدید، در اسرع وقت به یک تعمیرگاه معتبر مراجعه نمایید.
برای مشاهده راهنمای کامل تعویض لاستیک و دیگر نکات فنی اینجا کلیک کنید.
جهت دریافت مشاوره و خرید قطعات یدکی مناسب برای خودروی خود، به صفحه تماس با ما مراجعه کنید.