احتمالا برای شما هم پیش آمده است که پس از روشن کردن ماشین یا در زمان رانندگی ماشین دو سه بار تکان بخورد یا به اصطلاح ریپ بزند. ریپ زدن ماشین یک جز جدا از لرزش آن است و دلایل آنها متفاوت است. ریپ زدن در شرایط مختلفی اتفاق میافتد ولی معمولا دلایل آن به هم شبیه است.
دلایل ریپ زدن خودرو چیست؟
اولین موضوعی که هنگام ریپ زدن خودرو باید بررسی کنید، بنزن خودرو است. ممکن است بنزین تمام کرده باشد. در صورتی که باک پر باشد یعنی یک مشکل مهمتر در محفظه موتور وجود دارد و درصورتی که مشکل را بررسی نکنید باعث آسیب های بیشتر و هزینه های بالاتری برای تعمیر ماشین میشود.
مشکل در سیستم اگزوز
سیستم اگزوز، گازهای خارج شده از سیلندر را جمع کرده و این گازها را به بیرون از سیلندر میفرستد. پس از آن گازها از طریق لوله جلویی آزاد شده و به مبدل کاتالیزوری منتقل میشوند. مبدل کاتالیزوری گازهای مضری مانند مونوکسید هیدروژن و مونوکسید کربن را حذف میکند و در نهایت این گازهای بی اثر به انبار اگزوز رفته تا صدای خروج آنها کاهش یابد و از طریق لوله اگزوز به بیرون میفرستد.
مشکل در سیستم سوخت
ذخیره و تامین سوخت خودرو از وظایف سیستم سوخت برای کار کردن موتور است. سوخت با هوا ترکیب شده و به ذرات ریز اتمی تبدیل میشود و در آخر در سیستم ورودی موتور تبخیر میشود. این عمل در سیستم موتور مشتعل شده و انرژی حرکتی لازم برای پیستون ها را فراهم میکند.
علت ریپ زدن خودرو
در ادامه مطلب عللی که در این دو سیستم ایجاد شده و باعث ریپ زدن ماشین میشود بررسی میکنیم:
نشتی در منیفولد اگزوز
اگر منیفولد اگزوز نشتی داشته باشد و نتواند گازها را به خوبی جمع کند، باعث ریپ زدن ماشین میشود. در این زمان صدای موتور زیاد میشود و چراغ چک روشن شده و کارایی اگزوز کم میشود. زمانی که منیفولد اگزوز ترک خورده و یا نشتی داشته باشد رانندگی با آن بسار خطرناک است چون گازهای فرار با حرارت بالای خود میتوانند اجزای پلاستیکی اطراف خروجی را ذوب کرده و حتی دود اگزوز وارد کابین میشود.
برای رفع این مشکل باید منیفولد اگزوز را تعمیر یا تعویض کنید. تعمیر آن به صورت موقتی است و باید زوتر آن را عوض کنید.
خرابی مبدل کاتالیزوری
اگر هنگامی که موتور ریپ میزند، بوی تخم مرغ گندیده نیز به مشامتان میرسد؛ مبدل کاتالیزوری مشکل دارد. ممکن است چراغ چک هم روشن شود. زمانی که مبدل کاتالیزوری خراب شود نمیتواند هیدروکربن ها را بسوزاند در نتیجه بوی گوگرد آزاد شده از موتور از بین نمیرود. همین موضوع باعث بوی شدید تخم مرغ گندیده میشود. ابتدا فقط موتور ریپ میزند اما با گذشت زمان دیگر ماشین روشن نمیشود.
خرابی سنسورهای اکسیژن
وقتی که گازهای خروجی از محفظه احتراق خارج میشوند، سنسورهای اکسیژن غلظت آنها را اندازه گیری میکنند. سیستم رایانه ماشین این اطلاعات را برای تنظیم مقدار سوختی که باید به موتور وارد بشود استفاده میکند. در صورت خرابی این سنسورها، مقدار سوخت وارد شده به موتور کم یا زیاد شده و باعث ریپ زدن خودرو میشود.
انژکتورهای کثیف
انژکتورهای سوخت، سوخت را به داخل سیلندر اسپری میکنند. سوخت پس از ترکیب با هوا، مشتعل میشود. با گذشت زمان نازل های انژکتورهای سوخت مسدود شده و باعث ریپ زدن خودرو میشوند. در صورتی که ماشین خوب شتاب نگیرد، میتوان احتمال داد که مشکل از انژکتور است. در صورتی که به موقع انژکتورها را تمیز کنید مشکل رفع شده و در غیر این صورت نیاز به تعویض انژکتورها است.
شمع های کثیف یا معیوب
اشتعال سوخت در محفظه تحریق به عهده شمع است. در صورتی که خوب کار نکند باعث بد سوزی ماشین یا ریپ زدن آن میشود. در نتیجه بهتر است که سرشاخه های شمع مرتب تمیز (در صورت فرسوده نبودن) و یا تعویض شوند.
سنسور جریان هوای کثیف
میزان هوایی که به سیستم انژکتوری سوخت وارد میشود، با سنسور جریان هوای کثیف اندازه گیری میشود. بعد از انتقال این اطلاعات به رایانه ماشین، رایانه تشخیص داده که مقدار کافی سوخت که باید به محفظه تزریق برسد چقدر باشد. در صورت کثیفی سنسورها، اطلاعات غلط به رایانه ارسال شده و نسبت مخلوط هوا به سوخت به خوبی تنظیم نمیشود و مخلوط زیاد رقیق یا غلیظ میشود.
نشت در سیستم خلا
با گذشت زمان مجموعه شیلنگ های خلا فرسوده میشوند. این نشتی در سیستم خلا موجب بد کار کردن و ریپ زدن خودرو می شود. دلیل آن هم مقدار غلظت مخلوط سوخت و هوا است.
دلایل ریپ زدن خودرو در زمان روشن کردن
وجود رطوبت در درپوش دلکو
زمانی که در هوای بارانی ماشین را روشن میکنید و ریپ میزند، احتمال اینکه درپوش دلکوی آن رطوبت گرفته باشد، وجود دارد. رطوبت در سیستم احتراق اختلال ایجاد میکند. در این مواقع باید صبر کنید که درپوش خشک شده یا با پارچه ای آن را خشک کنید. میتوانید برای جلوگیری از رطوبت در هوای بارانی ماشین را در جای سرپوشیده پارک کنید.
آسیب دیدگی تسمه تایم
تسمه تایم از قطعه های مهم خودرو است، کاپوت را بالا زده و آن را چک کنید. در صورتی که ماشین روشن نمیشود و یا ریپ میزند باید تسمه تایم آسیب دیده را تعویض کنید.
کویل معیوب
در صورتی که کویل ماشین دچار خرابی شده باشد یا جریان اندازه را برای وایر شمع تامین نکند، ماشین در زمان استارت زدن ریپ میزند.
فیلترهای سوخت کهنه
فیلترهای سوخت باید به طور مرتب تعویض شوند وگرنه کارایی قبل را نخواهند داشت. این فیلترها از ورود غبار و زنگ زدگی به سیستم سوخت موتور جلوگیری میکنند. در صورتی که فیلترها کار خود را درست انجام ندهند، پمپ سوخت و انژکتوری سوخت خراب شده و ماشین در حین استارت زدن ریپ میزند.
خرید لوازم خودرو از کاریزمارکت
در وبسایت کاریزمارکت سعی کردیم که شما را با دلایل عمده ریپ زدن خودرو آشنا کنیم تا با اطلاع از آنها سریعا مشکل را رفع کنید. در صورت نیاز به خرید لوازم موتوری خودرو و لوازم جانبی خودرو میتوانید به فروشگاه کاریزمارکت مراجعه کرده و از خدمات آن بهره مند شوید.